HOT ! ヤマモトレーシング　サイレンサー　CBR954純正？　外装リペア　訳あり品 楽天市場】ヤマモトレーシング スリップオンマフラー CBR954RR

楽天市場】ヤマモトレーシング スリップオンマフラー CBR954RR。ZX-4R SPEC-A SLIP-ON UP TYPE-SA ゴールド 政府認証 - YouTube。YAMAMOTO RACING ヤマモトレーシング スリップオンダウン。ヤマモトレーシング　チタンサイレンサーと思われます全長　約550ミリ形状　丸型約550ミリアウターバッフル　ありマフラーガスケット　あり（中古でオマケ程度）ネジ折れ修正　しましたが難あり先日、痛んだ状態の同サイレンサーを購入しました。当方所有の車両に取り付ける予定でしたが…適合せずでしたので使え方にお譲りしたく出品致します。こちらのサイレンサーはおそらくHONDACBR954（逆輸入車）の純正サイレンサーと思われます。同じサイレンサーがついている車両をウェッブでみかけましたボルトが1本折れていましたので当方がドリルで揉んでタップ切りをしましたが…あまり上手くいかず、穴位置が1mm強ズレてしまい写真の寸法になっています。また真っ直ぐドリルで穴あけしたつもりでしたがやや曲がって切れていたようです。写真にてご確認下さい購入者さまの方で上手く調整が出来る方はご購入ください。取り付けはケースバイケースになりますので当方はサポートできません。エキゾースト出口にバッフルはついています取り外しは可能ですが少々キツイと思いますですが外せない事はないと思います。出口に歪みとキズがありましたのでサンドペーパーで3000までかけて仕上げました写真でご確認くださいサイレンサー取り付けネジは2本はありましたが、3本同じネジの方が良いと判断して適合するネジを当方のストックより出しました。お使いください。ヤマモトレーシングのエンブレムプレートは黒の部分がハゲていましたので耐熱塗料で当方がペイントしました。まだ焼き付けをしていませんので接触するとハゲるおそれがあります。赤の部分は手入れはしていません。購入者さまが判断ください。サイレンサーのガスケットは一応ついていましたが硬化していますのでオマケ程度でお付けいたします。可能であればお使いください。画像を見てよく考えてご購入をお願い致します。あくまで中古品ですので写真より20%以上落ちくらいのイメージで捉えて貰った方が賢明かと思います。不明な点がありましたら購入前にご質問下さい。可能な限りご回答いたします。。マフラー ヤマモトレーシング SPEC-A チタン4-2-1 カーボン。AMG 純正品 W463A G63 4本出し マフラー Gクラス 可変バルブ 付。ek9 中間ストレート　太鼓付き　マフラー。BEET JAPAN Evolution マフラー。SP TADAO POWER BOX ステンレスパイプ　グラディウス400。X-TRAIL T32 後期 HKS マフラー4本出し。80ハリアーにて使用の汎用マフラーカッター。AE-86 オガワ タコ足 ステンレス 手曲げ。パーツ moon。専用ホンダ ホーネット250Aria チタン カール(TypeC)マフラー。メ*森様 Ninja 1000SX アクラポビッチ スリップオン マフラー。数量限定 プリウス50 マフラー ストレートマフラー 爆音 PRIUS50 直管。ヨシムラ　マフラー機械曲げ式　認定書付き。TOMEI POWERD SR20det ダービンアウトレットパイプ。インプレッサ GDBGDA サムライパワー 80パイ 中間パイプ。ハイゼット211pダブル出しマフラー。CRーZ 柿本　Regu.06&R。DUCATI ハイパーモタード796 SC PROJECTカーボンマフラーセット。※わたるハーレー ツーリングモデル用スリップオンマフラー ファットマン。セルシオ30後期純正マフラー